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　　“巫山脆李不只是‘中华名果’，更是农人致富的‘金果果’。”巫山县政府相关担任这个的人说，“脆李航班”的注册，不只处理了脆李从枝头到餐桌快速运送的时效性问题，也使其日益成为助农增收、村庄复兴的“致富果”。

　　一架满载巫山脆李的中国邮政航空公司波音B737全货机从重庆巫山机场飞往江苏南京，这是“脆李航班”中的一幕。

　　据了解，“脆李航班”作为重庆市第一条专门为当地优质农产品外销保驾护航的全货机运送航线年首季注册后，合计飞翔了15个班次，运送总量为195吨。第二季“脆李航班”运转周期将添加到20天，整个“脆李季”估计运送总量超越300吨，在全国超越1000座城市完成“次日达”。

　　“巫山脆李不只是‘中华名果’，更是农人致富的‘金果果’。”巫山县政府相关担任这个的人说，“脆李航班”的注册，不只处理了脆李从枝头到餐桌快速运送的时效性问题，也使其日益成为助农增收、村庄复兴的“致富果”。

　　在脆李丰盈期间，重庆市巫山县曲尺乡迎来了一年之中最繁忙的时节，公路上，一辆辆冷链物流车停靠在路旁，作业人员繁忙地将一箱箱包装好的脆李搬到车上；果园里，果农和游客头顶酷日手提竹篮，采摘着丰盈的高兴。

　　与此同时，在蓝天之上，一架架装载脆李的专机带着果农的期望和消费的人的期盼，从巫山驶向南京、成都、武汉等地，让远在千里之外的顾客能够“今日下单，明日见李”。

　　“昨日我下单了10斤巫山脆李，今日晚上便摆上果盘。”在南京作业的张菲在交际平台上发布一则为“脆李航班”点赞的视频。她说，终年在外地作业，每到夏日，最牵挂的便是家园的脆李。曾经，要么吃不上正宗的巫山脆李，要么便是因运送时间长，收到脆李后大多数现已坏了。

　　记者了解到，巫山脆李滋味脆爽甜美，但保质期短，曩昔由于物流不方便，经过几天的运送后往往会影响质量和口感。为实在处理巫山脆李物流难、出售难，2022年7月，中国邮政集团有限公司重庆市分公司使用自主航空网和巫山机场区位优势，成功开行巫山脆李邮政航空极速鲜专机，完成在24小时内将地方特色农产品快速送达国内首要城市。

　　重庆巫山神女峰机场有限公司党委书记、董事长吴世桂介绍，巫山脆李由产地运至巫山机场装入货机用时7小时，装机后0.5小时航班起飞，空中飞翔约1.5小时后在南京机场落地，在南京经2小时中转，再经均匀2小时空运至全国各地，“脆李航班”的注册，即巫山脆李从产地到全国各首要城市落地约13小时，首日寄递，次日晚前可送达客户，达到了“今日在巫山枝头，明日在百姓家头”的作用。

　　巫山机场相关担任人和记者说，2022年，首季“脆李航班”共飞翔15个班次，运送总量为195吨；本年，“脆李航班”在脆李峰产期，每天将执飞两班，整个脆李季估计飞翔约30班，运转周期也将从上一年的15天添加至20天，整个“脆李季”估计运送总量超越300吨，并完成全国超越1000座城市次日达。

　　该担任人表明，巫山机场还拟定“1对1”保证计划，经过添加保证人员、优化脆李收运道路、树立货品爆仓预案等方法，迎候运送顶峰，保证脆李抵达机场后90分钟内即可进入飞机货舱。

　　“重庆邮政定制了‘邮政专车直发’服务，在巫山县脆李首要产区设置了198个邮政收寄服务点，让果农完成‘零距离寄递’。”中国邮政巫山县分公司总经理李拥军说，邮政冷链专车能够让脆李从果园直发机场、重庆中心城区、成都、武汉等地，进一步打通了脆李的出村进城之路。

　　此外，为保证全国各地在24小时内品味到“生鲜”甘旨的巫山脆李，巫山机场与中国邮政航空协作，在航空转运环节注册绿色保证通道，包含优先留仓、优先过磅、优先安检，树立起由“田间地头现场采摘—邮政专车直发—快速转空运直达全国”的陆空联运系统。

　　破解了物流难题后，巫山脆李的出售愈加火爆。当地果农表明，从开端的扁担挑进县城，到现在的足不出户就能卖往全国各地，物流便当了，价格也上去了。“精品脆李从最开端的几元一斤，至现在的二三十元一斤，一年比一年卖得好，收入也一年比一年高。”

　　依托“脆李航班”的成功打造，当地脆李鲜果电商和出售商场逐渐形成了果农采摘、电商收购、货机速运、快递到家的24小时运送产业链。被当地大众称为“致富果”的巫山脆李正加快飞出三峡库区。

　　“现在，巫山脆李朝着‘三栖明星’的方向开展。”巫山县文旅委相关担任人说，“脆李航班”让脆李快速走向全国；郑渝高铁让脆李成为旅行的“伴手礼”；三峡游轮则给脆李增添了“旅行特点”。

　　该担任人表明，巫山县水、陆、空立体交通格式的构建，不只让巫山脆李行销全国各地，促进果农致富增收、推进村庄复兴，还逐渐推进了巫山的农文旅深度交融。

　　关于来自江西南昌的游客周远航，一家乘坐三峡游轮一边赏识壮美秀美的峡江风景，一边采摘品味长江之畔的巫山脆李，“之所以坐游轮到巫山，是由于不久前感受了‘今日下单，明日见李’的方便运送方法，查询揭露材料后，咱们萌生了到脆李产地亲手采摘的想法。”

　　而经过郑渝高铁，巫山旅行的客源商场也从曩昔以“长江游轮+近距离高速”为主，向郑渝高铁沿线城市郑州等要点城市延展。其间，巫山脆李也成了不少返程游客的“伴手礼”。为习惯“伴手礼”需求，巫山县还对脆李的礼盒包装进行了提档晋级。

　　得益于立体化交通运送网络和旅行道路的打造，巫山脆李的年产值超20亿元，已带动9000余户果农3.5万余人脱贫致富。(记者 黄仕强)